該力在后期將用來與仿真結果進行對比。測量柱樁物理測試后的底部刮痕 結果與驗證 總體而言,通過與物理測試的測量結果做比較,Adams-Marc 聯合仿真結果令人印象深刻。下圖中,紅色曲線表示接觸力在 Z 方向上的物理測量值。淺藍色曲線由沒有做任何模型調整的首次聯合仿真得出,仿真和測試之間峰值載荷的較大差異是由于仿真工程師提供了錯誤的 Y 坐標。
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